Generalni popravak motora uključuje uklanjanje motora iz vozila, rastavljanje motora, provjera statusa svih komponenti, zamjena oštećenih dijelova (remena, brtvila, mlaznica goriva, klipova, ležajeva), promjena filtera ulja te filtera zraka.

Promjena ulja je osnovan element održavanja automobila. Naime, motorno ulje daje svakom motoru podmazivanje i hlađenje što je esencijalno za ispravan i dugotrajan rad motora. Kod promjene ulja treba promjeniti i uljni filter koji čisti motorno ulje od mikro-onečišćivača koji utječu na rad motora.

Zupčasti remen je potrebno zamijeniti sukladno uputstvu u servisnoj knjižici. Potrebno je promijeniti cijeli set koji u pravilu spadaju sam zupčasti remen, tračni remen, klizači, natezači i vodena pumpa.

Ovjes prigušuje preuzeta dinamička opterećenja, smanjuje vibracije karoserije te osigurava točno vođenje kotača. Dijelovi koji se provjeravaju te po potrebi zamjenjuju su kugla, krajnik, vilica, ramen, centralna spona, spona volana i stabilizatora te seleni.

Osnovni uzrok najčešćih problema s mjenjačem je neredovito ili neodgovarajuće servisiranje na kojem je previđen gubitak tvorničkog maziva Popravak mjenjača obuhvaća dijagnozu kvara i popravak mjenjača.

Kočioni sustav sastoji se od glavne kočnice (nožne) i parkirne kočnice (ručne). Popravak uključuje pregled kočionih crijeva, čeličnih i fleksibilnih komponenti, mjerenje debljine obloge kočione pločice i kočionog diska, debljine diskova i promjera bubnjeva, provjeru kočionih klipova te dodavanje ili zamjenu kočione tekućine.